¿Por qué el agua en el combustible daña los inyectores?

En los motores de diesel, el trabajo de los inyectores es atomizar el combustible en forma muy precisa, para lograr una óptima potencia y rendimiento del motor. Las puntillas de los inyectores, trabajan a temperaturas muy altas, debido a la combustión (en los motores grandes o turboalimentados, la temperatura es aun mayor). Cuando el agua presente en el combustible llega al inyector que está a tan alta temperatura, éste tiende a evaporarse violentamente, produciendo un fenómeno similar a la cavitación, el cual deteriora rápidamente la puntilla, afectando el patrón de atomización del combustible, lo que ocasiona una notable perdida de potencia, aparición de humo negro en el escape, y un aumento del consumo de combustible. Utilizar Filtros Separadores de Agua Genuinos en los motores diesel, es la opción más acertada para evitar los daños constantes en los inyectores.

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